现在汽车行业发展迅速，越来越普及化，而且汽车的重量减低、废污排放减少、燃料降低、寿命加长以及使用功能也大大提高，这些都离不开粉末冶金技术。告诉你，现在平均每辆汽车上的粉末冶金需5kg,粉末治金在汽车上的应用占很大的优势。为了提高汽车的耐热性能，现在的汽车上的发动机大多数都采用含铅和铜的粉末冶金气门座，气门座利用铜的导热性能，导热率较之前提高了2.5倍，它的温度可下降70度左右。另外汽车上还使用一种钛合金的粉末治金技术，减轻了汽车的重量，延长了它的使用寿命，钛合金的成本低，价格便宜，其性能和精度也达到汽车的使用要求。目前我们正在研究一种同步锥环技术，它是汽车变速箱的一个重要零件部分，如果同步锥环损坏，汽车运行中不能换档，同步锥环技术的尺寸精度要求及冲击磨损性能都较高，它需要经过局部表面的感应淬火。使它的硬化层深度达到2MM，齿根硬度达到74HRA之上。虽然粉末冶金在汽车上的应用不是主角，但是它在汽车上的地位却越来越重要。