含油轴承的耐磨性是指以磨损量或使用寿命来表示含油轴承的耐磨性,要想耐磨性,主要是靠原材料的性能好不好,还有组织结构以及润滑条件,比如说具有光体组织的材料是非常耐磨的。
为了含油轴承有足够的自润滑性能,铁基含油轴承必须具有一定的孔隙度和工作表面的开口孔隙度,并且孔隙尽可能为连通状态,这样的含油轴承,自润滑性能才会稳定。
含油轴承通常用磨合时间来表示磨合性,即在一定负荷下使轴与轴承间的摩擦因数降低到一定值时所需的时间,磨合是依靠塑性变形与磨损来增加轴和轴承间的接触面积,以提高轴承承受载荷的能力的工序。
含油轴承具有多孔的海绵组织,从而增加了塑性变形能力,可以让含油轴承的磨合性能得到提升,但千万要注意,孔隙度过高的含油轴承磨合性将会变差。对铁基含油轴承的含油密度,含油率,宏观硬度,显微组织,径向压溃强度系数K值等物理力学性能,根据不同的要求和应用,有不同的设计。
汽车含油轴承、家电含油轴承、办公设备含油轴承,音响设备含油轴承,机械设备含油轴粗可选择铁基含油轴承、铜基含油轴承、合金含油轴承进行生产制造,不同材料的轴承性能以及生产性价比都会有差别,根据不同的应用领域选择相应性价比的粉末冶金含油轴承生产方案。 |