寿命在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)定义:在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承"寿命"，其中之一即所谓的"工作寿命"，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸的同一批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位，很长的相对寿命为4单位，很短的为0.1-0.2单位，很长与很短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命

额定动载荷为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转(106)时，所能承受的很大载荷为基本额定动载荷，以C表示。也会是轴承在额定动载荷C作用下，这种轴承工作一百万转(106)而不发生点蚀失效的可靠度为90%，C越大承载能力越高。

对于基本额定动载荷1.向心轴承是指纯径向载荷2.推力球轴承是指纯轴向载荷3.向心推力轴承是指产生纯径向位移得径向分量